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Volez ! CAVOK - 38 rue Thiers, 94130 Nogent-sur-Marne - Tél. : + 33 1 49 74 69 69
Fait par des pilotes pour les pilotes, Volez ! est depuis 1997 le premier mensuel pratique des loisirs aériens. C’est aussi l'éditeur du Guide annuel des formations et carrières aéronautiques, ainsi que de nombreux ouvrages d’aviation. Volez ! propose également une boutique des pilotes et une librairie dont les articles (manuels aéronautiques, casques, radios et GPS aviation, accessoires pour avions, ULM, planeurs, hélicos, etc) correspondent aux attentes des pilotes.
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Quand puis-je utiliser mon compas ?
A bord d’un aéronef, je peux utiliser mon compas :
A) uniquement au sol et moteur arrêté ;
B) dès que je vole en ligne droite ;
C) tout le temps ;
D) lors de chaque virage.
Réponse B.
La nécessité d’assurer une parfaite mobilité de la boule des caps a un corollaire : le compas est très sensible aux mouvements. C’est ainsi qu’une mise en virage ou une accélération peuvent fausser ses indications. Il est donc préférable d’être en vol stabilisé pour se servir du compas.
C’est pour cette raison – entre autres – que la plupart des avions sont équipés d’un conservateur de cap qui présente une indication stable même en virage.
Si vous devez utiliser un compas en virage, souvenez-vous que la rose est paresseuse face au nord (et nerveuse face au sud). Cela signifie que pour arrêter un virage au cap nord, il est nécessaire de dégauchir un peu avant de lire le cap 360° à la boule.
A l’inverse, face au sud, il vous faudra attendre de lire le cap 180° pour sortir de virage.