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Fait par des pilotes pour les pilotes, Volez ! est depuis 1997 le premier mensuel pratique des loisirs aériens. C’est aussi l'éditeur du Guide annuel des formations et carrières aéronautiques, ainsi que de nombreux ouvrages d’aviation. Volez ! propose également une boutique des pilotes et une librairie dont les articles (manuels aéronautiques, casques, radios et GPS aviation, accessoires pour avions, ULM, planeurs, hélicos, etc) correspondent aux attentes des pilotes.
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Vol sous TMA, attention à l'exception !

Vous volez vers l’est sous la TMA Orléans 6, dont la limite inférieure est de 4 500 ft. Si vous souhaitez monter au-dessus de 3 000 ft ASFC, vous montez :  
A)  au FL 35 ;
B)  à 3 500 ft ASFC ;
C)  à 3 500 ft au QFE d’Orléans ;
D)  au FL45.
 
 
 
 
Réponse B.
Voici une exception à la règle générale : le vol au-dessus de 3 000 ft ASFC, mais sous un espace aérien dont la limite est définie en altitude.
Dans ce cas, afin de ne pas risquer une pénétration accidentelle de la zone concernée, vous volerez selon la règle semi-circulaire, mais au QNH.
Si vous volez vers l’est, il vous faudra normalement adopter le FL35.
Afin de ne pas risquer une violation de la TMA de classe D en changeant de calage altimétrique, la réglementation demande que vous restiez au QNH à 3 500 ft.
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