Qu’est-ce qu’un plan de vol ?

A)  Une copie de la préparation de navigation que vous allez effectuer, laissée au club avant le départ ;

B)  une demande d’autorisation de vol lorsque l’on évolue en espace aérien contrôlé ;

C)  des renseignements fournis aux organismes de circulation aérienne afin de les informer des caractéristiques du vol que vous allez effectuer ;

D)  le tracé de votre navigation, sur une carte au millionième, déposé à la tour avant le départ.

 

 

 

 

 

Réponse C.

Un plan de vol est un ensemble de renseignements spécifiés au sujet d’un vol, ou d’une partie d’un vol, communiqué aux organismes des services de la CA (circulation aérienne).

On trouve dans un plan de vol de nombreux renseignements utiles : identification de l’aéronef, règles de vol et type de vol, nombre et type(s) d’aéronef(s) et catégorie de turbulence de sillage, équipement – y compris les équipements de secours et de survie –, aérodromes de départ et de destination, heure estimée de départ du poste de stationnement, vitesse et niveaux de croisière, route, durée totale estimée – jusqu’à la verticale de l’aérodrome ou de la balise radio qui y est rattachée –, aérodrome(s) de dégagement, autonomie carburant, nombre de personnes à bord et, de manière plus générale, tout renseignement complémentaire jugé utile.

Le plan de vol le plus couramment utilisé, que l’on appelait jusqu’à fin 2006 " le plan de vol réduit ", permet d’informer un organisme de la circulation aérienne de ses intentions immédiates par contact radio.

Le plan de vol déposé avant le départ (appelé " FPL ") est obligatoire dans un certain nombre de cas pour permettre aux gestionnaires des espaces aériens de mieux coordonner le trafic, et / ou d’assurer une sécurité maximale aux occupants des aéronefs.