Depuis 1783, Paris a été le théatre de nombreux envols en montgolfière. Cet ouvrage retrace, à partir de photographies et dessins, l’engouement du public parisien pour les exploits des ’plus légers que l’air’. + infos

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Qu’était Airbus à ses débuts ? Une petite famille d’hommes décidés à créer une grande famille d’avions. Tel était le rêve de ces pionniers, liés par une même passion et qui avaient à cœur de bâtir, autour de cette grande ambition, une vraie et solide communauté européenne. Bernard Ziegler, polytechnicien, ingénieur + infos

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Revivez au quotidien, les étapes d’une carrière de pilote dans l’armée de l’air des années 1980, l’ambiance, les drames et aussi les anecdotes, par fois cocasses de l’époque des Mirages. Mais ici, l’auteur est Richard Feeser, a qui nous devons entre autres « le dernier vol de John Takegushi ». On + infos

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Même si le sujet peut sembler un peu étroit au premier abord, cette compilation de plus de 400 pages abondamment illustrée est d’abord une formidable illustration de l’époque de l’aviation populaire avec ses brevets A et B en vol à voile et ses disciples d’Henri Mignet. C’est bien simple, la + infos

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25 monographies d’avions légendaires, par Xavier Meal.. Retrouver la présentation précise bien documentée et les photographies de qualité de notre confrère le fana de l’aviation, à propos de quelques uns des appareils historiques mythiques qui ont été préservés ou ressuscités pour que l’on puisse encore les voir voler. 170 pages en couleur + infos

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Cet ouvrage retrace l’épopée des grands hydravions commerciaux français de l’entre-deux-guerres jusqu’aux années cinquante. Il détaille la carrière de ces hydravions mythiques et de leurs pilotes tout aussi célèbres (Guillaumet, Mermoz...) qui furent à l’origine du développement des lignes commerciales de l’ Atlantique Nord et de l’Atlantique Sud. Fruit de + infos

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Ce qui pourrait sembler un Nieme dictionnaire thématique de l’aviation, est en fait une compilation en 200 articles, d’explications et d’anecdotes qui balaye les grands aspects de l’aéronautique, techniques ou historiques, traitées de manière factuels quand c’est nécessaire, avec truculence quand le sujet s’y prête. Par Robert Galan 491 pages ATTENTION : PLUS + infos

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De léonard de Vinci à Louis Breguet. Les hélicos ont commencés à voler il y a 100 ans. Mais n’oublions pas que l’usage de la voilure tournante fait partie des plus anciens concepts à avoir été étudiés. Ce magnifique ouvrage abondamment illustré retrace avec précision chaque étape de cette aventure technique, + infos

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Magali Rebeaud a répertorié tout ce qui existe en France, en terme de patrimoine aéronautique. Avec un peu plus de 130 sites classés par région, ce guide va bien au-delà des sentiers battus. Préface de Gérard Feldzer, directeur du musée de l’air. 237 pages illustrées d’une centaine de photos couleurs. + infos

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Compte tenu de la personnalité du pilote, la disparition d’Antoine de Saint Exupéry, au cours d’une mission de reconnaissance sur le théâtre d’opération méditerranéen le 31 juillet 1944, a prêté le flan à bien des conjectures. Problème technique, suicide, résultat de la légendaire distraction prêtée au pilote ? En contant + infos

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